JOHN GALLIANO x ZARA
今天應該(買的)很高興
在过去廿年的高街快时尚及奢侈品牌设计师强强联手时装联乘,很多时候都只不过是把两个品牌的 logo 印在一些商品上而已。
当设计师本身的同名品牌或任职某奢侈品牌任职创意总监时设计过的那些一举成名的招牌款式设计的系列或单品成为秒杀的目标,好彩的话,还有机会限时抢购得到心头好,好让初级入门的时尚达人及时装爱好者甚至收藏家的门槛降低,以稍为低廉价格入手;在可参与其盛的同时更能进一步深入了解设计师本身的创作及和让其联乘的高街或奢侈品牌的距离拉近。同时间再配合铺天盖地的营销噪音,营造双(设计师及或同名品牌)或三(联乘品牌)甚至是四(消费者)赢的局面。这 affordable luxury 穷人的蔷薇,无需用眼泪祈求,让血拼开启了无限宇宙。
月前 ZARA发布了一则的重磅消息,宣布与时尚界的鬼才设计师 John Galliano(俗称:海盗爷)展开了为期两年的创意合作。
是次合作乃非一般的联乘,欲打破了过往的联乘常规,同时业界亦为之而创做了一个新词汇 - “RE-AUTHoRING” - 解作为将现有的过季存货进行改做及升华(由于欧盟实行了新条规不得将过季及过剩的时装摧毁),将已经下架的时装拆装、解构重组、修饰、加工改造、“二度设计”后重新赋予其新的语境,以全新设计款式上架成为新宠。这铿锵的新词汇将行动付诸于可改造的过季下架仓库存货给予新生命,不但可省却资源,减少过度浪费物料采购加生产,更可降低制作成本,亦好让现时各大奢侈品牌借鉴及反省。
海盗爷的履历不用在此进一步阐述,其别树一格及受万人爱戴的创作概念及设计优势就是将解构的美学升华(在 Dior 及 maison margiela 任创意总监期间正正就是以此设计概念为首,赢尽口碑,同时让品牌销量倍增),而这也正是 ZARA 诚邀为这次联乘的合作的原因之一。
ZARA 品牌创办人的千金 Marta Ortega Pérez 自2021年12月起被任命為母公司 Inditex董事長后,深明高街时尚在过去几年期间遭到比其更廉价的快时尚网站及网购大大抢滩。从物料采购、款式临摹、生产效率、廉价劳工到物流甚至售价更便宜的成品快速上架(据说最快的只需三天)而必需进行大改革去拯救销量大幅度下滑的业绩,为是次的联乘去开创另一出路。天才不会因涉足新领域而衰落,反而会将其革新。海盗爷在2024年结束他在 Maison Margiela 的任期后一直保持低调,便暂时离开了时尚界,进行了为期两年的休整,这更加激发了人们对他下一步动向的好奇。
海盗爷设计过服装唤醒世界,构建及创做当代神话,今天他选择走向一个更平易近人的维度,以一种最激进的伦理行为开跑、一种将美从排他性的体制中解放出来的意愿、一种将其从封闭的殿堂中解放出来的意愿、一种将其回归世界呼吸的意愿。这并非一种堕落,也不是妥协,而是升华,是对可能性的拓展。而现在,看来就是他的下一步了。未能做旋风,穿越太空,好的去处总会有些用处。海盗爷三度回归时尚界,拒绝再玩东家不打,打“西瓜”的自我坚守的硬道理。「人们常说,人生第三幕是最重要的,也是最好玩的。」正因真正的艺术并非少数人的专属,它存在于每一个愿意去欣赏它的人心中。John Galliano x ZARA 要你今个九月全日游街,今天应该(买的)很高兴。

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